Defender - средство №1 для защиты от коррозии
Defender представляет собой уникальную смесь минерального масла высокой степени очистки и ингибиторов коррозии зеленого цвета, которые защищают от ржавчины и коррозии все металлы. Он удаляет влагу и кислород, обеспечивая барьер против соли, грязи и других загрязняющих веществ из металла, обеспечивая длительную защиту вашего автомобиля. Приятный запах.
Идеально подходит для повторного распыления на участки с высоким износом, такие как колесные арки, полости под передним и задним бампером, ходовая часть и днище автомобиля.
Идеально подходит для повторного распыления на участки с высоким износом, такие как колесные арки, полости под передним и задним бампером, ходовая часть и днище автомобиля.
Как работает защита от ржавчины на масляной основе
Defender - наш фирменный продукт, который завоевал доверие десятков тысяч клиентов по всему миру. В отличие от обычных красок или подкрасочных материалов, которые только скрывают ржавчину, Defender проникает внутрь ржавых участков, удаляет влагу и изолирует кислород. Это означает, что ржавчина не имеет шансов развиваться, и ваш автомобиль остается безопасным для езды, требует меньше затрат на обслуживание.
После нанесения, Defender поднимет и удалит грязь, влагу, другие загрязнения и даже некоторую поверхностную ржавчину.Он разработан для проникновения в металл и формирования в нём защитного слоя. Он будет продолжать проникать в металл, выталкивая уже существующую влагу и кислород, тем самым останавливая процесс коррозии.
Defender останавливает электролиз, не допуская завершения внешней цепи. Он разработан как непроводящий материал, который также имеет падение напряжения всего 1/100 вольта. После закрепления соединений он может использоваться на электрических соединениях для предотвращения "зеленения" проводов.
Как только Defender достигает металла, он создает связь. Эта связь на молекулярном уровне, а создаваемая пленка крайне тонкая, обеспечивая долгосрочную защиту. Ингибиторы, связанные в цепь, подвергаются воздействию окружающей среды (загрязнителями, солями и т.д.) прежде чем затрагивается металл.
Defender разработан для проникновения в трещины, швы, точечные сварные соединения, складки и обеспечения защиты в этих областях, которые склонны удерживать влагу и не защищены. Так что даже если первоначальное нанесение не может достичь одной из этих областей, процесс "расползания" гарантирует обеспечение максимальной защиты!
Defender Back N Black не только защищает, но и улучшает внешний вид любой металлической поверхности! Ржавчина - не проблема для данного средства!
Наше масло проникает сквозь ржавчину до основного металла. Оно обладает самовосстанавливающимися свойствами, разработано для вытеснения влаги и удаления кислорода. Если исключить хотя бы один из этих факторов, окисление не может произойти. Наши ингибиторы коррозии будут бороться с ржавчиной на химическом уровне.
Стоимость обработки автомобиля

Легковой автомобиль до 4м
Время обработки - 3 часа
от 670 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Легковой автомобиль от 4м до 5м
Время обработки - 3 часа
от 750 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Легковой автомобиль от 5м
Время обработки - 3 часа
от 920 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Кроссовер
Время обработки - 3 часа
от 850 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Минивены
Время обработки - 3 часа
от 850 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Рамные внедорожники
Время обработки - 3 часа
от 990 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Микроавтобусы до 5.3 метров
Время обработки - 3 часа
от 1030 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Микроавтобусы от 5.3 метров
Время обработки - 3 часа
от 1150 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Электромобили до 4 метров
Время обработки - 3 часа
от 670 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Электромобили от 4 метров
Время обработки - 3 часа
от 750 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника

Электрокроссоверы
Время обработки - 3 часа
от 850 BYN
- Мойка днища с Антисолью
- Обработка днища, элементов подвески и арок
- Обработка скрытых полостей порогов, дверей, капота, крышки багажника
Дополнительно оплачиваемые услуги
Снятие и установка подкрылок
Снятие и установка "защиты днища автомобиля"
Снятие дверных карт (обшивка двери / багажника)
Этапы работ
В процессе антикоррозийной обработки автомобиля мы проводим следующие этапы:
Подготовительный этап
Проведение предварительной диагностики автомобиля, тщательная мойка днища и его последующая сушка
Анализ состояния кузова
Выявление проблемных участков и разработка индивидуального комплекса защиты, учитывающего особенности каждого автомобиля.
Обработка скрытых полостей нижней части
Нанесение защитного покрытия на основные компоненты кузова, такие как лонжероны, пороги, сварные швы, полые элементы подвески и поперечные балки.
Обработка днища автомобиля
Нанесение защитного покрытия на днище, колесные арки и раму, обеспечивая полную защиту от коррозии.
Обработка скрытых полостей верхней части
Обработка верхней части кузова, включая двери, крылья, арки, крышку капота, крышку багажника, моторный отсек и контактную группу.
Заключительный этап
Контроль качества нанесенного покрытия и проведение финальной мойки кузова, чтобы сделать автомобиль идеально чистым и готовым к эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы
После нанесения состав Defender защищает и вытесняет из металла влагу. По сравнению с битумными и восковыми антикоррозийными покрытиями со временем не происходит его отслаивание, он даже не трескается. В отличие от других средств американский состав:
- заполняет все дефекты, швы и мелкие трещины благодаря высокой текучести;
- не только запечатывает ржавчину, но и уменьшает очаг и предотвращает появление новой коррозии;
- не требует предварительной подготовки металла;
- наносится в дождливую погоду или во время снегопада;
- представляет собой смазку и диэлектрик, у которого напряжение пробоя составляет 38 кВ;
- не имеет цвета и запаха;
- позволяет выполнить обработку за 3 часа.
Другие виды антикоррозийных покрытий наносятся только на сухие и предварительно подготовленные поверхности минимум за 8 часов. Иные составы являются источниками стойкого химического запаха и часто имеют рыжий цвет.
Defender – это очищенное пищевое минеральное масло высокой степени очистки. Разработанное с учетом окружающей среды, Defender является неопасным и нерегулируемым продуктом, не представляющим угрозы для здоровья и безопасности в отношении возможности возгорания.
Техническое определение – резолютное масло, также известное как минеральное масло. Это масло соответствует стандартам безопасности для использования в пищевых продуктах, то есть его можно употреблять в небольших количествах. Конечно же, я не настаиваю на том, чтобы вы это пробовали. Однако, в прошлом году у нас был звонок от клиента, чья собака съела это масло. Единственная побочная реакция была незначительные проблемы с желудком! Продукт не содержит растворителей и моющих средств. Ингибиторы коррозии в нем являются экологически безопасными и натуральными, полученными из растений и животных жиров.
Наше масло содержит естественные ингибиторы коррозии, также известные как “зеленые ингибиторы”, полученные из растений и животных жиров. Оно не содержит растворителей и моющих средств. Это экологически чистый продукт, который не стекает (могут быть незначительные протечки). Наш Defender Back-N-Black имеет биоразлагаемый оттенок, в остальном он аналогичен прозрачному продукту.
По нашему мнению, масляная защита от ржавчины – самый мягкий способ борьбы с коррозией.
Наше масло разработано для вытеснения влаги, присутствие масла лишает поверхность доступа кислорода. Если один из этих факторов отсутствует, окисление не может произойти, поэтому, при условии наличия продукта, ржавчина остается под контролем. Defender одновременно борется с коррозией на химическом уровне. Масло создает барьер для защиты поверхности. Defender разработано для миграции и проникновения.
Это особенно важно для уязвимых участков автомобиля, таких как боковые панели, дверные панели и т. д. Эти участки по своей конструкции склонны к ржавчине и обычно не защищены покрытием (краской), что способствует удержанию влаги и делает их очень тонкими. За месяц теплой погоды наше масло может перемещаться на несколько дюймов. В случае поперечного элемента кузова пикапа это позволяет охватить всю внутреннюю поверхность. Наличие некоторой поверхностной ржавчины на самом деле может быть плюсом. Подобно использованию абразивного материала для очистки поверхности перед нанесением покрытия, ржавчина дает продукту поверхность для удержания.
Defender разработано так, чтобы не капать. Однако, если продукт нанесен в большом количестве, возможно незначительное протекание. В большинстве случаев очистка проста: для этого обычно достаточно применить жидкость для мытья посуды.
Да, мы в обязательном порядке произодим мойку и удаление грязи перед обработкой.
Конечно! Поскольку масло выталкивает воду, его можно наносить даже в дождливые дни. Вода на самом деле ускоряет проникание продукта, поскольку она быстро перемещается по влажным поверхностям, удаляя влагу из узких стыков и труднодоступных складках.
Некоторые продукты конкурентов предназначены для смешивания с водой с идеей того, что когда продукт стекает, он уносит с собой и воду. Но не с нашими продуктами. Мы гарантируем, что наш химический состав выталкивает только воду с металлической поверхности. Это еще одна причина, почему наши продукты обеспечивают более долговременную защиту вашего автомобиля.
Вы можете помыть автомобиль сразу после обработки. Однако следует избегать высокого давления при мойке нижней части автомобиля. В отличие от других методов защиты, наш продукт не удерживает влагу. Он буквально отталкивает ее, оставляя за собой защитную смазочную пленку, борющуюся с коррозией.
Defender наносится под высоким давлением, что позволяет продукту глубоко проникать в стыки, трещины и складки, где начинается коррозия. После нанесения продукт удаляет влагу с этих участков и обеспечивает прочное сцепление с поверхностью, сохраняя свою активность и обладая отличными способностями к “прониканию” и “самовосстановлению”.
Мы рекомендуем проводить обработку ежегодно, чтобы поддерживать достаточную защиту.